國(guó)內(nèi)目前的商用車分三大類：一為輕型車，二為中型車，三為重型車。在這三大類中又分七小類。在中國(guó)這三大類比較齊全的生產(chǎn)廠家有：解放 東風(fēng) 江淮 北汽福田 重型汽車生產(chǎn)廠家有：重汽 陜汽 紅巖 鐵馬 華菱 北方奔馳 常用輕卡底盤生產(chǎn)廠家有：江鈴 五十鈴 細(xì)分的七小類以ZZ1311N4711為例：字母后面第一個(gè)“1”代表普通載貨車系列 如果為“2”則代表全驅(qū)動(dòng)系列車型。如果為“3”則代表自卸車系列，“4”代表牽引車系列，“5”代表罐式車系列，“6”為客車系列”9“代表半掛車系列。通常情況下“1”和“5“可以通用，而“2”全驅(qū)動(dòng)車型里面又有：普通載貨車，自卸車，牽引車（炮車，導(dǎo)彈牽引車）罐式車（很少見）客車這五小類。
   以上這些生產(chǎn)廠家都有自己的生產(chǎn)目錄，其對(duì)外的的識(shí)別型號(hào)代碼為：解放CA 東風(fēng)EQ DFL DFAC 江淮HFC 北福田 BJ 北方奔馳ND 中國(guó)重汽 ZZ 陜西重汽 SX 重慶紅巖CQ重慶鐵馬 XC 安淮華菱 HN  江鈴JX 五十鈴（慶鈴）QL等。
以上各生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)基地及其分布如下：解放有長(zhǎng)春，青島，重慶，柳州。其主要識(shí)別辦法如下：例：CA1170P7K2L11T4E 其中最后的字母就是識(shí)別其產(chǎn)品的歸屬基地，如果后面的字母為A80則為解放青島基地，A95則為柳州特汽。
東風(fēng)公司所有產(chǎn)品大多屬于EQ序列，有新疆東風(fēng)，湖北東風(fēng)，深圳東風(fēng)，杭州東風(fēng)（東風(fēng)日產(chǎn)（DN）和東風(fēng)DH）柳州東風(fēng)|（在使用EQ目錄的同時(shí)也獲得自己的獨(dú)立生產(chǎn)目錄為L(zhǎng)Z），云南東風(fēng)。其中湖北東風(fēng)有分為：EQ系列DFL系列（天龍?zhí)戾\）DFAC系列（180馬力以下的東風(fēng)輕卡）

除上述兩家大型國(guó)有企業(yè)以外其他廠家基本上都是本地化生產(chǎn)，其序列字母就很有地域?qū)傩蕴卣鳌?
下面我主要解釋一下有關(guān)“斯太爾”的問題：我們汽車行業(yè)的大多數(shù)從業(yè)者經(jīng)常被陜西斯太爾和山東（中國(guó)重汽）斯太爾搞糊涂，雖然他們隸屬不同生產(chǎn)廠家但都以重型車同屬我想這是把大家搞糊涂的主要原因。其實(shí)只要大家了解了有關(guān)“斯太爾”的來歷就會(huì)很清楚了：“斯太爾”是作為中國(guó)引進(jìn)的重型汽車生產(chǎn)線來填補(bǔ)國(guó)內(nèi)輕重失調(diào)的局面而最早出現(xiàn)在陜西的，當(dāng)時(shí)國(guó)家在陜西成立中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司，同時(shí)上馬輕型車，中型車，客車，重型車 特種車等“斯太爾”全系列生產(chǎn)線，但由于種種原因陜西“斯太爾”只利用的重型車和特種車生產(chǎn)線把其他生產(chǎn)設(shè)備閑置。為了適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司進(jìn)行了分家山東得到中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司的冠名權(quán)并得到一套生產(chǎn)圖紙和部分設(shè)備，重慶紅巖得到部分技術(shù)支持和生產(chǎn)設(shè)備，重慶在后來的生產(chǎn)過程中不再使用“斯太爾”名稱。而“斯太爾“的生產(chǎn)平臺(tái)大部分還屬于陜西重汽。山東重汽在分家后主要集中發(fā)展重型車逐漸自主化。山東重汽自從和香港合資后除保留“斯太爾”品牌外還開發(fā)出如：HOWO 豪運(yùn) 黃河少帥 金王子等系列。（我們常常在汽車公告上看到斯達(dá)-斯太爾其中就有金王子的存在如：ZZ3251M3841C主要的識(shí)別方式為：字母后面的第四位數(shù)字為“1”如果為“3”則代表斯太爾 “4”代表黃河少帥 “5”代表豪運(yùn) “7”代表豪濼）。
解放底盤型號(hào)的意義：CA5253GJYP7K2L11T3E 其中P7代表高頂雙臥駕駛室（如果為PK2則代表窄體駕駛室） L11代表9.5箱長(zhǎng) T3代表橋E代表歐三排放標(biāo)準(zhǔn)
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