1．起動(dòng)攪拌車之前，應(yīng)把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2．起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，應(yīng)使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動(dòng) 10 分鐘左右， 使液壓油溫升到 20℃以上后方可工作。
3．?dāng)嚢柢囋诼短焱７艜r(shí)，裝料前應(yīng)將攪拌筒反轉(zhuǎn)，將積水 和雜物排出，以保證混凝土的質(zhì)量。
4．在運(yùn)輸混凝土?xí)r，要保證滑斗放置牢固，防止因松動(dòng)造 成擺動(dòng)，在行進(jìn)中打傷行人或影響其它車輛正常運(yùn)行。
5. 裝運(yùn)攪拌好的混凝土?xí)r，攪拌筒轉(zhuǎn)速為 2-10 轉(zhuǎn)/分，在運(yùn) 輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在 2-3 轉(zhuǎn)/分，行駛在 側(cè)傾坡度大于50 的路面，或左右晃動(dòng)較大的路面時(shí)，應(yīng)停 止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。
6. 混凝土罐車運(yùn)送混凝土的時(shí)間不能超過攪拌站規(guī)定的時(shí) 間。運(yùn)送混凝土途中，攪拌筒不得長(zhǎng)時(shí)間停轉(zhuǎn)，以防混凝土 產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機(jī)應(yīng)時(shí)常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí) 通報(bào)調(diào)度室，申請(qǐng)做出處理。
7. 車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場(chǎng)停滯時(shí)間不得超過 1 小時(shí)，如 超時(shí)應(yīng)立即要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人給予及時(shí)處理。
8. 攪拌車運(yùn)送混凝土塌落度不得低于 8cm。 從混凝土入罐到 排出，氣溫高時(shí)不得超過 2 小時(shí)必須排出，陰雨天氣溫度低 時(shí)，不得超過2.5 小時(shí)。
9. 在排出混凝土之前， 應(yīng)使攪拌筒在 10-12 轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng) 1 分鐘，再進(jìn)行排料。
10. 混凝土攪拌運(yùn)輸車出料完畢，應(yīng)立即用隨車的軟管放水 將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結(jié)在 車身各處的污物及殘留混凝土， 再向攪拌筒內(nèi)注水 150-200L 的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，以清洗內(nèi)壁，避 免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些 水放掉。
11. 運(yùn)送混凝土?xí)r，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1000-1400 轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工 作，以使發(fā)動(dòng)機(jī)有最大扭距，在運(yùn)送混凝土過程中，車速不 得超過 40km/h，以保行車安全。
12. 工作完畢，應(yīng)把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈，不能使剩 余的混凝土留在筒內(nèi)。
13. 在水泵工作時(shí)， 禁止空轉(zhuǎn)， 連續(xù)使用時(shí)不要超過 15 分鐘。
14. 水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿，以備急用，冬季停機(jī)后， 應(yīng)將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈，并停放在朝陽(yáng)、 不積水的地方，以免凍壞機(jī)械。
15. 冬季應(yīng)及時(shí)安裝保溫套，并使用防凍液對(duì)攪拌車加以保 護(hù)，根據(jù) 天氣變化更換燃油標(biāo)號(hào)，確保機(jī)械的正常使用。
16. 在檢查、修理液壓傳動(dòng)部分時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵在 沒有壓力的情況下進(jìn)行。
17. 在調(diào)整各部間隙、行程、壓力時(shí)，應(yīng)由專職安全員檢查同意；更換機(jī)件時(shí)，必須由部長(zhǎng)或主管經(jīng)理簽字，否則出現(xiàn) 問題后追究有關(guān)人員責(zé)任。